Забыли пароль? Зарегистрироваться
ООО "СПЕЦМАШ-СНГ" г. Тюмень
Ответственность во всём!
+7 (3452) 51-87-70
518770@bk.ru
Гудронаторы, КДМ, оборудование на МТЗ, ХТЗ, ПТЗ, запчасти к КОММУНАЛЬНОЙ и ДОРОЖНОЙ технике. Внимание: ЦЕНЫ НА САЙТЕ НОСЯТ ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР
ООО "СПЕЦМАШ-СНГ" г. Тюмень
Автогудронатор АРБ-8
Оформить заказ
Автогудронатор АРБ-8
Автогудронатор АРБ-8
Автогудронатор АРБ-8
Автогудронатор АРБ-8

Автогудронатор АРБ-8

Лучшая цена по РФ

Розница
Под заказ
Оформить заказ
обновлена 06.10.2020
Описание
Характеристики
Доставка и оплата

АРБ-8

Автогудронатор АРБ-8 предназначен для перевозки нефтяных битумов (имеющих температуру вспышки не ниже 2200С) в жидком состоянии с температурой +1600С…+2000С и битумных эмульсий (имеющих температуру вскипания +960С, № ООН 3257) и распределения их по ширине дорожного покрытия при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов при атмосферной температуре воздуха + 40С…+500С. Область применения автогудронатора – дорожные хозяйства по строительству и ремонту автомобильных дорог.

Конструкция автогудронатора обеспечивает:

  • распределение битумных материалов, не зависящее от скорости базового шасси;
  • забор битумных материалов из битумохранилищ и перевозку;
  • подогрев материалов в цистерне до рабочей температуры;
  • циркуляцию битумных материалов по рампе и коммуникации для разогрева перед розливом.

Цистерна представляет собой сварную конструкцию круглого сечения, изготовлена из листовой стали. Для временного сохранения битума в жидком состоянии, ёмкость термоизолирована теплоизоляционными матами.

Для подогрева битума, в цистерне установлены жаровые трубы. Выходной конец одной трубы у задней стенки соединяется с автоматической дизельной горелкой, другой – с дымовой трубой, выходящей в дымовую коробку.

Цистерна имеет одну заливную горловину, с правого бока которой оборудована площадка с подходной лестницей. Заливная горловина снабжена крышкой с дыхательной (вентиляционной трубой и специальным уплотнением), а также сетчатым фильтром.

Для определения степени заполнения цистерны, на передней стенке установлен поплавковый указатель уровня. Он состоит из поплавка, закреплённого на валу, стрелки и шкалы. Шкала указателя уровня имеет три отметки 0, 1/2 и П. В конструкции поплавкового указателя вмонтирован концевой выключатель, который подает сигнал о выключении автоматической горелки при недопустимо низком уровне битумного материала в цистерне.

Контроль за температурой битума осуществляется по термометру, который установлен на задней стенке цистерны совместно с программируемым датчиком температуры (термопара). При достижении заданной оператором на пульте управления максимальной температуры срабатывает реле (датчик) измерителя-регулятора температуры и горелка отключается.

Для временного сохранения битума в жидком состоянии автогудронатор оборудован системой подогрева, которая обеспечивает температуру битумных материалов в цистерне 1000С...1500С.

Коммуникация битумная предназначена для соединения цистерны с распределителем. По ней горячий битум подаётся на форсунки распределителя и состоит из следующих узлов: трубопроводов, патрубков (всасывающего, выходного и обратного), двух рычагов управления, двух гибких металлорукавов, двух шаровых затворов, задвижки регулировки двигателя и трубопровода ручного розлива. Для подачи битума в коммуникации и распределительную рампу, в цистерну вмонтирован погруженный битумный насос с запорным устройством. Битумный насос приводится в действие автономным дизельным двигателем.

Распределитель состоит из трех частей: центрального, левого и правого распределителей. Каждый из них представляет собой двуполую трубу квадратного сечения с наваренными на неё форсунками (с двумя соплами и одной пробкой на каждой). В её корпусе имеется канал, соединяющий отверстия, в которые посажены сопла и пробка, последняя служит для открытия-закрытия сопел. Отверстия на свариваемых стенках в торцевых концах боковых распределителей позволяют осуществить циркуляцию битумного материала по всему распределителю. Возможно переключение количества форсунок в соответствие с требуемой шириной распределения битумных материалов.

В кабине водителя расположен пульт дистанционного управления. На дисплее компьютера задаются параметры: расход битума, скорость движения, давление распыления.

 

Технические характеристики

Наименование параметра

Значение и характеристика

МАЗ-5336

и его

модификации

МАЗ-5340

и его

модификации

1.Масса автогудронатора, кг:

- снаряженная

-технически допустимая полная

 

 

9550*

18000*

 

 

10150*

19000*

2.Габаритные размеры в транспортном положении, мм:

- длина

- ширина

- высота

 

 

 

8400* ±  100

2500* ± 50

3400* ± 50

 

 

 

8200* ± 100

2500* ± 50

3400* ± 50

3.Максимальная скорость движения, км/ч, не более:

-транспортная (очищенная)

-транспортная (при перевозке материалов)

-рабочая (при разливе)

     

80*

80*

60

6- 20

4.Цистерна

Цельнометаллическая,

круглого сечения,

сварной конструкции,

термоизолированная

5.Вместимость цистерны, дм3

7000 ± 100

6.Способ наполнения цистерны

заправочными средствами баз и складов через заливной люк

7.Система подогрева битума в цистерне

Автоматической дизельной горелкой

8.Расход топлива горелкой, кг/ч

8 - 17

9.Скорость нагрева битума в цистерне, 0С/ч

10

10.Снижение температуры битума в цистерне, (%) / ч:

- от перепада температур окружающей среды и битума при движении со скоростью не более 60 км/ч

- на стоянке

4

3

11.Вместимость дополнительного топливного бака, л

200 ± 2

12.Система разлива битума

Заднерасположенная

с принудительной передачей битума к распределителю битумным насосом с приводом от автономного дизельного двигателя

13.Насос битумный:

- подача при розливе, л/мин

400

14.Распределитель битума

Циркуляционного типа с запорными соплами

15. Норма разлива битума, л/м2

0,5 - 3,0

16.Ширина распределения битума, м

 

0,2- 4,3

17.Количество сопел, шт.

26 (тип «30»)

18.Контроль температуры битумного материала в цистерне

Автоматический (контролируется термостатом по заданным программам)

19.Обслуживающий персонал, чел.

1

*Значение параметра может изменяться в зависимости от модификации базового шасси, на которое смонтирован автогудронатор.

 

Масса МАЗ-5336: 9550 кг.
Длина: 8400 мм.
Ширина: 2500 мм.
Высота: 3400 мм.
Максимальная скорость движения: 80 км/ч
Цистерна: Цельнометаллическая, круглого сечения, сварной конструкции, термоизолированная
Вместимость цистерны: 7000 дм3
Способ наполнения цистерны: заправочными средствами баз и складов через заливной люк
Система подогрева битума в цистерне: Автоматической дизельной горелкой
Расход топлива горелкой: 8-17 кг/ч
Скорость нагрева битума в цистерне: 10 0С/ч
Снижение температуры битума в цистерне: 4 (%) /ч
Вместимость дополнительного топливного бака: 200 л.
Насос битумный: 400 л/мин.
Норма разлива битума: 0,5 -3,0 л/м2
Ширина распределения битума: 0,2- 4,3 м
Количество сопел: 26 шт.
Контроль температуры битумного материала в цистерн: Автоматический
Обслуживающий персонал: 1 чел.

Вместимость цистерны, куб.м: 7.00
Тип привода рабочего оборудования: Гидравлический
Рабочее давление в гидросистеме, МПа: 16.00
Вид топлива: Дизельное
Расход топлива горелкой, л/ч: 9.00
Вместимость топливного бака горелки, л: 20.00
Число форсунок, шт: 21.00
Максимальная ширина розлива, м: 4.00
Изменение нормы розлива: Бесступенчатое
Наличие: Под заказ
Опт/розница: Розница
Способ доставки: Самовывоз, Доставка продавцом, Доставка транспортной компанией
Способ оплаты: без НДС, с НДС, Безналичный расчет, Наличные, Предоплата

Предложения < 10 / 11 >

Наши предложения в системе FIS на площадке «Автогудронаторы в Тюмени», «Автогудронаторы» - предложения нашей компании по всей России

Пожаловаться на информацию

Поделиться:

 
  Информация обновлена 04.12.2020
Свяжитесь с нами

Бухвал Александр Сергеевич

+7 Показать телефон (3452) 51-87-70

Контактная информация:

Тюмень, ул.Новаторов, д.3А, оф.206

Показать телефон +7 (3452) 51-87-70

specmash-tyumen.ru

Мы в социальных сетях:

Прочие страницы