Автогудронатор на шасси МАЗ, КамАЗ (V=5 м3)
Лучшая цена по РФ
Автогудронатор ДС-39К предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:
-наполнение и опорожнение цистерны;
-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
-циркуляция битума в цистерне;
-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.
Наименование показателя |
Значения |
Шасси |
КамАЗ-4308-3016-25 (С-4) |
Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширина×высота) |
6,3×2,5×2,85 |
Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более |
6620 |
Полная масса автогудронатора, кг, не более |
11500 |
Цистерна |
Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм |
Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее: |
5 |
Тип привода рабочего оборудования: |
|
вращение битумного насоса; |
Гидропривод: КПП-КОМ-гидронасос-гидромотор |
подъем-опускание распределителя/открывание-закрывание форсунок |
Гидропривод |
Битумный насос |
Шестеренный, подача (ном.) 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м |
Подогрев битума в цистерне |
Стационарной горелкой через жаровую трубу |
Розлив битума |
Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами |
Число форсунок, шт |
21 |
Максимальная ширина розлива, м |
4,0 |
Изменение ширины розлива |
Кратное 0,19 м |
Удельная норма розлива, л/кв. м |
0,3...3,0 |
Изменение нормы розлива |
Бесступенчатое |
Обслуживающий персонал |
1 чел (водитель-оператор) |
Наши предложения в системе FIS на площадке «Автогудронаторы в Тюмени», «Автогудронаторы» - предложения нашей компании по всей России