Поршневой компрессор ПКСД-1.5 /16
Лучшая цена по РФ
Цена
1 руб.
Цена за 1 шт.
Минимальный заказ: от 1 шт.
Надежный Поршневой компрессор ПКСД-1.5 /16 серии "ПКСД" мощностью 29 кВт, это современный поршневой компрессор, доказавший свою высокую надежность и простоту эксплуатации. Он предназначены для снабжения сжатым воздухом мощного пневмоинструмента незаменимого при проведении дорожных и строительных работ. Станция оснащена надежным колесным шасси, обеспечивающими высокую мобильность, современным кожухом с антикоррозионным покрытием и экономичным дизельным двигателям Минского моторного завода . Крутящий момент передается от двигателя к поршневому блоку компрессора ПКСД с помощью прямого привода, оснащенного эластичной муфтой. Такая конструкция является наиболее надежной и не требует периодической замены приводных ремней и обеспечивает самый высоки КПД.
Технические характеристики:
Наименование |
Показатель |
Тип станции |
Прицепная поршневая |
Номинальная производительность |
1,5 м3/мин |
Рабочее давление нагнетания |
16 кгс/см2 |
Рабочий диапазон час тот вращения коленчатого компрессора |
1300…1500 об/мин |
Регулирование производительности |
путём перевода компрессора на холостой ход |
Компрессор |
|
Модель |
4ВУ0,5-1,4/25 |
Тип |
поршневой, трехступенчатый, четырехцилиндровый с V-образным расположением цилиндров |
Мощность потребляемая компрессором при рабочем давлении нагнетания и максимальной частоте вращения коленчатого вала |
17,5 кВт |
Охлаждение |
Воздушное |
Диаметр цилиндров: |
|
-первой ступени |
140 мм. |
-второй ступени |
80 мм. |
-третей ступени |
38 мм. |
Ход поршня |
98 мм. |
Привод от дизельного двигателя |
Через муфту сцепления и втулочно- пальцевую муфту |
Двигатель |
|
Модель |
КД-28 |
Тип |
четырёхтактный, дизельный |
Частота вращения: |
|
-номинальная |
1500 об/мин |
-минимально допустимая на холостом ходу |
500 об/мин |
максимальная, на холостом ходу ограничиваемая регулятором, не более |
1800 об/мин |
Мощность двигателя (эксплуатационная) при n=1500 об/мин |
28 кВт |
Число цилиндров |
3 шт. |
Порядок работы цилиндров |
1-3-2 |
Способ смесеобразования |
Непосредственный впрыск топлива |
Топливо |
Дизельное |
Норма потребления топлива |
258,4 г/кВт.ч. |
Система пуска |
Электростартерная |
Система охлаждения двигателя |
Водяная замкнутая с принудительной циркуляцией |
Рекомендуемая рабочая температура охлаждающей двигатель жидкости (тепловой режим) |
75…95 °С |
Муфта сцепления |
Фрикционная, однодисковая, сухая, постоянно- замкнутого типа |
Муфта соединительная |
Эластичная пальцевая |
Объём топливного бака |
60 л. |
Электрооборудование |
|
Напряжение |
12 В |
Система проводки |
Однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединен с «массой» станции. |
Генератор |
464.3701 переменного тока со встроенным вы- прямителем мощностью 700 Вт |
Аккумуляторная батарея* |
6СТ-190ЭМ напряжением 12В, ёмкостью 190 А.ч |
Тяговый буксира |
Автомобиль с амортизатором сцепного устрой- ства грузоподъемностью не менее 3,5т |
Тип тележки |
Прицепная, одноосная, на пневматических шинах, с торсионной подвеской |
Скорость передвижения станции, не более |
25 км/час |
Ширина колеи |
1485 мм. |
Масса станции в не заправленном состоянии, без ЗИП, топлива и масла, не более |
1300 кг. |
Габаритные размеры: |
|
-длина |
3300 мм. |
-ширина |
1860 мм. |
-высота с глушителем |
2160 мм. |
Вертикальное статическое усилие на сцепное устройство тягового автомобиля от дышла агрегата |
20…50 кг. |
* - поставляется по отдельному заказу потребителя.
Наши предложения в системе FIS на площадке «Передвижные компрессоры в Тюмени», «Передвижные компрессоры» - предложения нашей компании по всей России