Забыли пароль? Зарегистрироваться
ООО "СПЕЦМАШ-СНГ" г. Тюмень
Ответственность во всём!
Гудронаторы, КДМ, оборудование на МТЗ, ХТЗ, ПТЗ, запчасти к КОММУНАЛЬНОЙ и ДОРОЖНОЙ технике. Внимание: ЦЕНЫ НА САЙТЕ НОСЯТ ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР
ООО "СПЕЦМАШ-СНГ" г. Тюмень
+7 (3452) 51-87-70
518770@bk.ru
Заливщик швов ЗШ-4 (под битумную мастику)
Оформить заказ
Заливщик швов ЗШ-4 (под битумную мастику)
Заливщик швов ЗШ-4 (под битумную мастику)
Заливщик швов ЗШ-4 (под битумную мастику)
Заливщик швов ЗШ-4 (под битумную мастику)
Заливщик швов ЗШ-4 (под битумную мастику)

Заливщик швов ЗШ-4 (под битумную мастику)

Лучшая цена по РФ

Розница
Под заказ
Оформить заказ
обновлена 12.09.2023
Описание
Характеристики
Доставка и оплата

Заливщик швов предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик.

 

Используется при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на дорогах.

 

ЗШ-4 - заливщик швов, предназначенный для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах.

 

ЗШ-4 является специальным тракторным полуприцепом. Основным элементом заливщика является разогревочная емкость цилиндрической формы с вертикальной осью. Разогрев мастики до рабочей температуры происходит дизельной горелкой через масляную рубашку, заполненную термомаслом. Подача разогретой мастики осуществляется через подающий шланг и удочку битумным насосом непогружного типа. Битумный насос не имеет рубашки разогрева. Он, вместе с подающей удочкой, подающим шлангом и системой трубопроводов, находится в термоизолированном шкафу, и разогревается воздухом, нагреваемым газоотводной трубой топливной горелки.

 

Гидросистема имеет два независимых контура — гидромотора привода мешалки и гидромотора привода битумного насоса. Основными элементами гидросистемы являются тандемный гидравлический насос и двухсекционный гидрораспределитель со встроенными предохранительными клапанами.

На заливщике устанавливается либо одноцилиндровый дизельный двигатель ТМЗ-450Д (Туламашзавод) либо двухцилиндровый бензиновый GX630 (Honda).

 

Технические характеристики:

1. Тягач

трактор тягового класса 1,4

2. Скорость транспортирования, км/ч, не более

25

3. Длина подающего шланга, м,

4-0,5

4. Разогрев мастики

через термомасло горелкой на дизтопливе

5. Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки

180°C

6. Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки

300°C

7. Масса разогреваемой мастики, кг, не более

360

8. Геометрический объем бака для мастики, л, не более

403

9. Объем заливаемого термомасла, л

96

10. Геометрический объем бака для термомасла, л, не более

120

11. Время разогрева мастики до рабочей температуры, ч, не более

2,5

12. Обслуживающий персонал, включая водителя трактора, чел

2

13. Расход топлива горелкой, л/час, не более

7

14. Рабочая температура мастики

170° -190°C в зависимости от марки мастики

15. Двигатель

- тип

- мощность, кВт (л.с)

- номинальная частота вращения, мин-1

Honda GX630

бензиновый

15,5 (21)

3600

16. Битумный насос

- тип

- максимальная рабочая температура

- рубашка разогрева

непогружной

200°C

отсутствует

17. Номинальный объем топливного бака, л

60

18. Номинальный объем гидробака, л

60

19. Типоразмер шин

10,00-16

20. Электрооборудование сигнальное

однопроводное с питанием от источника тока трактора напряжением 12В

21. Электрооборудование рабочее

однопроводное с питанием от генератора заливщика напряжением 24В

22. Аккумуляторная батарея

- тип

- количество

6СТ-55

2

23. Давление в шинах, МПа

0,28

24. Масса, кг

- конструктивная

- эксплуатационная

1630

2180

25. Габаритные размеры, мм

- длина

- ширина

- высота

4280

2050

1995

 
Тягач: трактор тягового класса 1,4
Скорость транспортирования, не более: 25 км/ч
Длина подающего шланга: 4 м.
Разогрев мастики: через термомасло горелкой на дизтопливе
Температура мастики, при которой происходит автома: 180°C
Температура термомасла, при которой происходит авт: 300°C
Масса разогреваемой мастики, не более: 360 кг.
Геометрический объем бака для мастики, не более: 403 л.
Объем заливаемого термомасла: 96 л.
Геометрический объем бака для термомасла, не боле: 120 л.
Время разогрева мастики до рабочей температуры, не: 2,5 ч.
Обслуживающий персонал, включая водителя трактора: 2 чел.
Расход топлива горелкой, не более: 7 л/час
Рабочая температура мастики: 170° -190°C в зависимости от марки мастики
Двигатель: Honda GX630
тип: бензиновый
мощность: 15,5 (21) кВт (л.с)
номинальная частота вращения: 3600 мин.
тип: непогружной
максимальная рабочая температура: 200°C
рубашка разогрева: отсутствует
Номинальный объем топливного бака: 60 л.
Номинальный объем гидробака: 60 л.
Типоразмер шин: 10,00-16
Электрооборудование сигнальное: однопроводное с питанием от источника тока трактора напряжением 12В
Электрооборудование рабочее: однопроводное с питанием от генератора заливщика напряжением 24В
Аккумуляторная батарея: 6СТ-55
количество: 2 шт.
Давление в шинах: 0,28 МПа
Масса онструктивная: 1630 кг.
Масса эксплуатационная: 2180 кг.
Длина: 4280 мм.
Ширина: 2050 мм.
Высота: 1995 мм.

Емкость для материала, л: 403.00
Бак топливный, л: 60.00
Max подача материала, л/мин: 30.00
Наличие: Под заказ
Опт/розница: Розница
Способ доставки: Доставка продавцом, Доставка транспортной компанией, Самовывоз
Способ оплаты: Безналичный расчет, Наличные, без НДС, с НДС

Предложения < 4 / 26 >

Наши предложения в системе FIS на площадке «Заливщики швов в Тюмени», «Заливщики швов» - предложения нашей компании по всей России

Пожаловаться на информацию

Поделиться:

 
  Информация обновлена 03.12.2023
Свяжитесь с нами

Бухвал Александр Сергеевич

Показать телефон +7 (3452) 51-87-70

Контактная информация:

Тюмень, ул.Новаторов, д.3А, оф.206

Показать телефон +7 (3452) 51-87-70

specmash-tyumen.ru

Мы в социальных сетях:

Прочие страницы