Дорожно-строительная техника и оборудование

Быстросъёмный автогудронатор в кузов самосвала. Оборудование автогудронатора предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Оборудование обеспечивает выполнение следующих операций:

Автогудронатор на шасси ГАЗ-3309 (V=3.5). Гудронатор предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии. Автогудронатор предназначен для транспортирования и распределения жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Конструкция автогудронатора обеспечивает: ― распределение битумных материалов; ― перекачивание битумны.

Автогудронатор на шасси ГАЗОН NEXT (V=3.5 м3). Автогудронатор ГАЗон НЕКСТ предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Автогудронатор обеспечивает выполнение следующих операций: • наполнение и опорожнение цистерны; • перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя.

Автогудронатор с водяной цистерной на шасси ГАЗ-3309 предназначен для распределения битума по поверхности автомобильных дорог и дозаправки дорожных катков.

Оборудование Автогудронатора на ЗиЛ-433362 (V=4 м3). Гудронатор предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии. Автогудронатор предназначен для транспортирования и распределения жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Конструкция автогудронатора обеспечивает: ― распределение битумных материалов; ― перекачивани.

Автогудронатор на шасси МАЗ, КамАЗ (V=5 м3). Автогудронатор предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -перекачивание из посторонней емкости в.

Автогудронатор предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; -циркул.

Автогудронатор предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; -циркуляция бит.

Автогудронатор предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: • наполнение и опорожнение цистерны; • перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; • циркуляция.

В состав автогудронатора АРБ-8 входят: базовое шасси, цистерна (термоизолированная), система подогрева битума в цистерне, коммуникация битумная, распределитель битума, лестница и площадка оператора, ящики для инструмента с принадлежностями и песка.

Автогудронатор ПМБ-7.

Модификации: 1. Автобитумовоз на шасси КамАЗ/МАЗ. 2. Автобитумовоз на шасси КамАЗ/МАЗ с функцией распределения битума. Автобитумовоз предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем состоянии.

Автобитумовоз ДС-6317 предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем состоянии и оснащен оборудованием автогудронатора. Конструкция автобитумовоза обеспечивает выполнение следующих операций: • наполнение и опорожнение цистерны; • перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; • циркуляция битума в цистерне и распределителе; • подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; • розлив.

Автобитумовоз предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии.

Предназначена для транспортировки жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и в холодном состоянии. Конструкция ЦБ-12 обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение цистерны верхним способом и опорожнение цистерны самотеком; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.

Полуприцеп-цистерна для перевозки битума ЦБ-12-01 (с насосом). Предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и в холодном состоянии. Полуприцеп-цистерна ЦБ-12-01. Конструкция ЦБ-12 -01 обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение верхним способом и опорожнение цистерны самотеком; - перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в.

Полуприцеп-цистерна ЦБ-18 (под битум, без насоса). Предназначены для транспортировки жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и в холодном состоянии. Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С ) и холодном состоянии. Конструкция ЦБ-18 обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение цистерны верхним способом и опорожнение цистерны самотеком; - подогрев битума в цис.

Предназначена для транспортировки жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и в холодном состоянии. Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С ) и холодном состоянии. Конструкция ЦБ-18-01 обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев б.

Предназначена для транспортировки жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и в холодном состоянии. Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С ) и холодном состоянии. Конструкция ЦБ-25 обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение цистерны верхним способом и опорожнение цистерны самотеком; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.

Предназначена для транспортировки жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и в холодном состоянии. Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С ) и холодном состоянии. Конструкция ЦБ-25-01 обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев.

Плавильно - заливочные установки ПЗУ-СГ (ПГ) (Битумозаливщики; Мастикозалившики) с косвенной системой разогрева (через термическое масло) предназначены для разогрева и подачи горячих герметизирующих материалов в швы дорожных покрытий и плит взлетно-посадочных полос, рулежек и перронов аэродромов при температуре окружающего воздуха от 278 до 313 К (от плюс 5C до плюс 40C) и относительной влажности не более 80%.